據(jù)珠海鋼結構最新消息,珠港澳大橋的主體已經(jīng)貫通,全長55公里,這個是世界上最長的跨海大橋,全線貫穿了珠海、香港、澳門,可以為三處的經(jīng)濟合作以及來往大大提升了效率。
珠港澳大橋一共分為三個部分,分為珠海橋部分、澳門橋部分以及香港橋部分,這三個部分的航道橋部分,都使用了各具特色的形狀:中國結、帆船、海豚這三類形狀來代表各自的特色,同時中國結的寓意則是代表了大陸、香港和澳門的心就像中國結一樣都團結在一起。
據(jù)悉,珠港澳大橋的整座橋的用鋼量相當?shù)捏@人,其用鋼量達到42萬噸,鋼的噸位就相當于十個鳥巢,六十坐埃菲爾鐵塔的用鋼量,所以這是一項巨大的手筆,對于這樣的大橋,可以說是世界工程的一個奇跡。
橋的建設大多使用到了珠海鋼結構的設計,不僅如此,在主體橋部分,國內(nèi)眾多的橋梁建筑公司以及眾多的央企都參與其中,橋的概念子1983年開始,直到2009年看是啟動建造,到今天的主體貫通,預計將在2017年年底能夠開通通車,歷時三十余年的整個計劃到工程,即將要展現(xiàn)在世界人們的眼前。
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